广州，这座充满了许多活力与机遇的城市，地铁如同它的脉络，承载着每日庞大的客流量。2024 年 12 月 31 日，广州地铁线 万人次，刷新单日客运量历史纪录 ，平日里，广州地铁的日均客运量也相当可观。然而，在这高客流量的背后，广州地铁却面临着连年亏损的困境。有多个方面数据显示，扣除政府补贴后，2023 年亏损 3.2 亿元，2022 年亏损 4.56 亿元。

  于是，一个观点开始在一些人群中流传：如果取消安检，就能减少一大笔开销，缓解亏损压力。但我们都清楚，安检是保障地铁运营安全的重要防线，一旦取消，安全风险隐患势必提升。那么，这个看似能节省开支的提议，到底可不可行？今天，咱们就来好好聊聊广州地铁安检的那些事儿。

  广州地铁的亏损并非是短期内出现的偶然现象，而是长期积累的结果。从数据分析来看，2023 年扣除政府补贴后亏损 3.2 亿元，2022 年这一数字则是 4.56 亿元 ，连年的亏损给广州地铁的运营和发展带来了不小的压力。

  那么，是什么问题造成广州地铁在高客流量的情况下依旧亏损呢？首先，建设成本高是一个不可忽视的因素。广州地铁的建设需要投入大量资金，从线路规划、站点建设到车辆购置、信号系统安装等，每一个环节都需要巨额资金支持。例如，广州地铁的线路常常需要穿越复杂的地质条件，像珠江三角洲的软土地层，这就对工程技术和材料提出了更加高的要求，进一步推高了建设成本。而且，随着城市的发展和扩张，新线路的建设难度和成本也在不断增加。

  运营维护成本同样高昂。地铁系统的安全、高效运行离不开持续不断的维护和更新，这包括列车的日常检修、轨道的定期维护、信号系统的升级以及车站设施的保养等。据了解，一列地铁列车每年的检修维护费用就高达数百万元。同时，地铁运营需要大量的人力成本，司机、乘务人员、安检人员、修东西的人等众多岗位缺一不可。以一个中等规模的地铁站为例，每天的人力成本支出就可能达到数万元。此外，为了给乘客提供舒适的乘车环境，广州地铁还需要投入资金用于环境清洁、通风系统维护等，这些费用加起来也是一笔不小的开支。

  票价受管制也是导致亏损的重要原因之一。地铁作为公共交通的重要组成部分，其票价制定需要仔细考虑市民的承担接受的能力，因此往往受到政府的严格监管。广州地铁目前的票价体系相对较为亲民，虽然吸引了大量乘客，但票务收入相对有限。与建设和经营成本相比，票务收入只能覆盖部分成本，难以实现盈利。

  在人力成本上，以广州地铁为例，每个站点通常配备多名安检人员，按照广州地铁安检员平均月薪 4000 - 6000 元来计算（不同线路、不同时段会有所差异），假设一个中等规模站点一天需要 10 名安检员（早中晚班排班），仅人力工资一项，一个站点一年的人力成本就高达 48 - 72 万元 。而广州地铁拥有众多站点，整个地铁网络一年的安检人力成本相当可观，初步估算可达数亿元。

  设备采购与维护成本同样不可以小看。一套普通的地铁安检设备，如 X 光安检机、金属探测门等，采购价格从数万元到数十万元不等。以广州地铁部分线路采购的安检设备为例，一套安检系统（包含安检机、安检门及相关配套设备）的价格可能在 50 - 80 万元左右。广州地铁需要为各个站点配备大量此类设备，这是一笔巨大的开支。而且，安检设备需要定期维护和更新，以确保其稳定性很高和检测准确性。设备的维护包括日常保养、零部件更换以及软件升级等，每年的维护费用约占设备采购价格的 10% - 15% 。

  安检成本在地铁经营成本中占据着相当的比例。虽然具体占比数据因不同年份、不同统计口径而有所差异，但据相关研究和行业估算，安检成本大致占地铁经营成本的 10% - 15% 左右 。这在某种程度上预示着，安检成本是广州地铁经营成本的重要组成部分，对地铁的财务情况有着不可忽视的影响。

  乍一看，取消安检似乎能带来不少诱人的好处，尤其是在成本节省和通行效率提升方面。

  先来说说节省资产金额的投入。安检的人力成本和设备采购、维护成本是广州地铁经营成本的重要组成部分。如前文所述，安检人力成本一年可能就达数亿元，设备采购动辄就是数千万甚至上亿元，每年的维护费用也相当可观。如果取消安检，这些成本将大幅度降低，能为广州地铁节省大量资金。以一个中等规模站点为例，取消安检后，仅人力成本一年就能节省几十万元，众多站点累计起来，这绝对是一笔不可以小看的资金，这些节省下来的资金可以投入到地铁的其他关键领域，如线路维护、车辆更新等，有助于提升地铁的整体运营水平。

  从通行效率的角度来看，取消安检能带来立竿见影的效果。在早晚高峰时段，安检口常常排起长队，乘客要消耗不少时间等待安检。有多个方面数据显示，高峰期时，每位乘客通过安检的时间平均在 10 - 30 秒左右，如果携带的物品较多或需要开包检查，时间会更长。而广州地铁的客流量巨大，早高峰期间，像体育西路、珠江新城等热门站点，每分钟可能有数百人进站。如此一来，安检排队浪费的时间就会累计成一个庞大的数字。取消安检后，乘客可以直接进站乘车，快速缩短了进站时间，通行效率将大幅度提高，能够有效缓解地铁站内的拥堵状况，让乘客的出行更方便快捷、高效。

  取消安检还能减少人员配备。安检人员数量众多，取消安检后，这些人能调配到其他岗位，或者减少人员招聘，以此来降低人力管理成本。同时，也能简化地铁运营的管理流程，减少安检相关的管理工作，提高运营管理的效率 。

  取消安检看似能节省成本、提升通行效率，但背后隐藏的安全风险隐患却不容忽视，这些隐患可能会给乘客的生命安全和社会稳定带来非常大威胁。

  一旦取消安检，易燃易爆物品、管制刀具等危险物品将非常容易被带上地铁。在日常生活中，我们常见的一些物品，如酒精、汽油、烟花爆竹等易燃易爆物品，以及匕首、三棱刀等管制刀具，都具有极大的危险性。如果这些物品被带上地铁，若发生意外，后果不堪设想。比如，在一些公共场所，曾发生过因易燃易爆物品引发的火灾和爆炸事故，造成了大量人员受伤或死亡和财产损失。在地铁这样人员密集、空间相对封闭的环境中，此类事故的危害将被成倍放大。

  国内外都有许多地铁安全事故案例给我们敲响了警钟。2003 年，韩国大邱地铁发生纵火案，造成 198 人死亡，298 人受伤 。这起事故的起因就是有人将汽油带上地铁并点燃，由于地铁站未设安检，嫌疑人得以堂而皇之地带进汽油。在火势迅速蔓延时，地铁工作人员的错误操作以及有关部门的失职，导致了悲剧的发生。又如，日本东京地铁曾发生过沙林毒气事件，造成 13 人死亡，至少 5500 人受伤 。这些案例都表明，地铁安检对于防止危险物品进入地铁、保障乘客安全起着至关重要的作用。

  在国内，虽然没发生过如此严重的地铁安全事故，但也有一些事件引发了人们对地铁安全的关注。比如，广州地铁曾发生过持刀伤人事件和硫酸泄漏事件 。2023 年 12 月 9 日，广州地铁 9 号线发生一起持刀伤人事件，起因是一名 19 岁男子被小孩撞到后与小孩家长产生口角冲突，随后持刀伤害小孩家长。2022 年 11 月 25 日，广州地铁一号线内，一名男子贴身携带 100 毫升的强酸性溶液进站，乘车过程中意外泄漏至车厢地板，导致一名 13 岁男孩被硫酸滑倒，衣服被腐蚀，身体出现大面积灼伤，需要做植皮手术。这些事件说明，即使在有安检的情况下，仍存在一些安全漏洞，如果取消安检，后果将更加难以想象。

  取消安检可能引发的难以处理的后果是多方面的。一方面，乘客的生命安全将受到直接威胁。在地铁上，若发生危险物品引发的事故，如爆炸、火灾、持刀行凶等，乘客很难迅速逃生，非常有可能造成大量人员受伤或死亡。另一方面，地铁安全事故还会对社会稳定产生负面影响。地铁作为城市的重要公共交通设施，其安全事故会引起公众的恐慌，影响城市的正常运转和社会秩序。

  在网络上，关于广州地铁是否取消安检的讨论十分热烈，网友们各执一词，观点碰撞激烈。

  支持取消安检的网友们主要从经济效益与效率的方面出发。他们都以为，广州地铁连年亏损，安检成本是一笔不小的开支。以人力成本为例，每个站点众多安检人员的工资支出一年累计起来相当可观，再加上安检设备的采购和维护费用，对地铁运营的财务情况造成了较大压力。取消安检能大幅节省资金，这些资金能够适用于地铁的其他重要方面，如改善列车设施、优化线路规划等，提升地铁运营的整体质量。

  在通行效率方面，他们都觉得安检在早晚高峰时极度影响了乘客的出行速度。高峰期的地铁站，安检口常常排起长队，乘客要消耗大量时间等待安检，通行效率低下。取消安检后，乘客可以直接进站乘车，快速缩短了进站时间，能有效缓解地铁站内的拥堵状况，让出行更方便快捷高效。一位网友在相关话题下评论道：“每天上班赶地铁，安检排队的时间都能多睡一会儿了，取消安检多好啊，能省不少时间。”

  而反对取消安检的网友则将安全放在首位。他们指出，地铁是人员高度密集的公共场所，若发生安全事故，后果不堪设想。安检是保障地铁安全运营的重要防线，能够有效阻止危险物品进入地铁，降低安全事故发生的概率。虽然安检有几率存在一些成本，但与乘客的生命安全相比，这些成本是必要的。他们还列举了国内外地铁安全事故的案例，如韩国大邱地铁纵火案、日本东京地铁沙林毒气事件等，强调安检对于保障地铁安全的重要性。有网友留言表示：“安全无小事，不能为了节约一点成本就忽视安全，安检还是很有必要的，不能取消。”

  在广州地铁面临亏损压力，而安检成本又占据一定比重的情况下，我们应该探索在保障安全前提下减少相关成本的途径，以实现地铁运营的可持续发展。优化安检流程是一个可行的方向。我们大家可以根据客流量实时调整安检措施，比如在高峰期，针对不携带大件行李的乘客设置快速安检通道，减少不必要的流程。对于一些常见的生活用品，在确保安全的前提下，简化检查程序，减少开包检查的频率。同时，合理的安排安检人员的工作岗位和上班时间，提高安检人员的工作效率。

  利用先进的技术提高安检效率也是关键。引入智能安检设备，利用AI和大数据技术，开发更智能化的安检设备，减少误报率，提高检测速度。这类设备能快速识别常见物品，并自动忽略无威胁物品，减少人工复查的需要。还可以推广乘客自助安检，在条件允许的情况下，设置自助安检设备，让乘客自行扫描随身物品，这样做才能够加快检查速度，同时减少安检人员的负担。

  加强安检人员培训同样不容忽视。提高安检人员的专业素养和应变能力，通过培训，使他们可以快速有效地处理报警情况，减少不必要的复查。培训内容可以包括安检设备的操作技巧、违禁物品的识别方法、应急事件的处理流程等。同时，加强安检人员的服务意识培训，提高他们与乘客的沟通能力，避免因沟通不畅引发的矛盾和冲突 。

  广州地铁的亏损问题确实需要重视，但取消安检绝非处理问题的良策。安检虽有成本，但它是保障地铁安全运营的关键防线，关系着每一位乘客的生命安全。我们大家可以通过优化安检流程、利用先进的技术和加强人员培训等方式，在保障安全的前提下，降低安检成本，实现经济效益与安全保障的平衡。

  关于广州地铁安检与亏损的问题，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言分享，咱们一起讨论，让广州地铁的未来发展之路更加清晰。

  我赞成取消安检，人家外国没有安检也是一样无事，为什么我国一定要安检，难道中国人不安检就会出事。

  取消地铁安检。曾遇到过几次地铁安检人员把乘客的旅行箱翻个底朝天也找不到他们所说危险品，地铁此番行为已经严重干扰了市民的日常出行…

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